| 两会电子行业焦点：新能源汽车和通信设施 |
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| (2014-3-14 12:32:11) 1251人次浏览 |
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两会期间，国务院总理李克强在工作报告中公布2014年重点工作，指出产业结构调整要依靠改革，进退并举。特别提到了设立新兴产业创业创新平台，在新一代移动通信、集成电路、大数据、先进制造、新能源、新材料等方面赶超先进，引领未来产业发展。
新能源汽车
早在二月份，国务院总理李克强赴西安调研比亚迪，国务院副总理马凯赴深圳、合肥、芜湖分别调研比亚迪、江淮、奇瑞等汽车企业，当时不少人预计新能源汽车的政策扶持力度将进一步加大。
而在李克强公布的政府工作报告中，虽没有直接提及“新能源汽车”，但是国家对雾霾整治的决心也给了个侧面提示：政策的“偏心”下，顺势助推，最大化发挥新能源优势。
另外，公众交通、混动客车、机动车改革等行业关注话题也搭了顺风车。雾霾之下无完肤，借势而起是最佳选择。
全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊提到了更为具体、更具操作性的执行想法：“解决充电问题是新能源汽车推广的核心”。
他认为：新能源汽车发展最难的两件事，一个是电池，一个是充电。目前，随着技术水平的提升，电池已普遍能够达到100到200公里这样的续航里程。充电问题已超越电池，成为新能源汽车发展的头号障碍。
基础问题不解决，概念式想法再怎么推也还是无用功。徐和谊的这一细节式提案也给假大空们一个反面，关注民生、关注出行难不是空想出来的，尤其是深居行业的大佬们，可操作、最实际才是第一标准。
在汽车行业分析师张志勇看来，除了指明政策的方向外，地方政府还需要出台更多配套的相关细则。与此同时，如果北京消费者能够购买外地品牌的新能源车，并且能享受补贴，这将有利于新能源汽车市场的打开，北京市场的示范作用也会对全国新能源汽车市场的推广起到促进作用。此外张志勇认为，政府除要加快充换电网络设施建设外，还应该出台一整套服务标准，加强地方政策对于有关机构的协调，让消费者在安装充电桩等购买和使用新能源汽车的过程中提供便利。
今年2月8日，四部委联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，加大对新能源汽车的支持。而技术较为成熟的电动汽车更受到了热切的关注。今年年初，国产新能源汽车代表比亚迪公司就受到多位中央领导的考察。2014年1月初，马凯副总理视察了比亚迪公司。27日，李克强总理专门到西安比亚迪汽车公司了解纯电动汽车研发。两会前夕，人大代表们对电动汽车的关注也不曾消减。
全国人大代表、清华大学教授蔡继明建议发展电动汽车要走“低成本、车电分离、性价比高”的路线，要针对大众需求进行研发，电动汽车的裸车价格不应该超过燃油汽车价格，百公里运行成本一定要低于燃油汽车，才能使电动汽车逐渐成为燃油汽车的有力补充。
全国人大代表、天能集团董事长张天任认为，低速短程电动汽车车身轻、耗电少、电池小，且装配的铅酸电池价格低廉，具有较高性价比，在中低收入人群中拥有巨大的市场需求。因此，优先发展低速短程电动汽车，既顺应形势，又紧贴市场。
中国工程院院士杨裕生认为，高档纯电动汽车浪费能源、销路不畅的事例还是比较多的。比如特斯拉，价格很高，每百公里耗电量达到15度至18度，相当于燃烧标准煤5.5公斤至6.5公斤，排放二氧化碳的量相当于7.5升至9升油，综合来看，是污染挪了个地方，搬到电厂那里去了。
美国特斯拉入华也引发了业界人士的热议，以电动汽车为代表的新源汽车成为人们热议的话题。同时，从年初国际消费电子展到前不久MWC上，各大汽车厂商、芯片巨头、通讯公司地争先抢入，汽车电子市场一度火爆。车联网、车载系统、ADAS、智能汽车、无人驾驶等关键词频频出现在各大媒体新闻报道中。
在近期开幕的全国“两会”上，对新能源汽车话题的讨论，也助涨了资本市场对新能源板块的持续追捧。
3月5日，亿纬锂能、上海普天、动力源、等新能源汽车相关个股强势上涨；万向钱潮、金瑞科技、比亚迪、大洋机电、众和股份等业绩较好的概念股2月以来涨幅均位居市场前列。
今年“两会”上，全国政协委员、清华大学汽车工程系教授、国家863“节能与新能源汽车”重大专项组组长欧阳明高特别针对新能源汽车的行业竞争机制提出，国家政策适当降低对新能源汽车准入门槛，需要有更多企业参与竞争，才能培育出更有竞争力的产业。
此外，也有代表提出了针对目前新能源汽车的发展现状，仍应该以鼓励汽车节能为主，鼓励推广混合动力汽车或低速短程电动汽车等节能型汽车；同时，新能源汽车配套设施建设也成为今年“两会”的讨论话题。
从市场来看，私人化市场已经打开通道。其中，北京地区首轮参与电动车摇号的数量超过了1400人，首批用户已开始选购电动车型；上海以及其他城市逐步公布新能源汽车发展政策，比亚迪、江淮等品牌新能源汽车都获得了准入。
业内人士预测称，今年“两会”聚焦新能源汽车产业的发展，或为新能源汽车步入商业化运作奠定政策基础。
通信基础设施建设
李克强总理的政府工作报告，还提到要促进信息消费，实施“宽带中国”战略，加快发展第四代移动通信，推进城市百兆光纤工程和宽带乡村工程，大幅提高互联网网速，在全国推行“三网融合”，鼓励电子商务创新发展。维护网络安全。
全国人大代表、中国移动北京公司董事长周毅表示，4G技术具有频段高、覆盖半径小，特大城市推广4G面临基站建设困难的问题，希望政府给于政策扶持，将基站建设纳入到城市建设规划，并加强对公众的真相宣传，营造积极的舆论环境。
周毅介绍，到2015年，北京市消费将达到1100亿。4G技术具有频段高、覆盖半径小的特点，需要建设大量的基站，亿保证覆盖效果。而基站建设，特别是在特大城市，进行移动通讯的建设尤其困难，继续政策层面推动建设难题、夯实信息化消费基础。建议将信息化的基础设施建设特别是移动信息基础设施建设纳入城市规划或改造计划，完善相关管理办法，明确民用建筑移动通信的基础设施的建设规范，将相关标准纳入到建筑设计和施工环节。
现在最大的问题就是建站、选站难，大家都觉得北京的网络好像越来越不好，实际上北京的网络到现在，2G基站到现在有2万个，3G基站有1.2万个，4G基站去年才发牌照，到今年3月底差不多有6000个，建设速度是非常快的。希望基站建设像水、电、气一样，纳入城市规划建设里，避免重复投资造成浪费，避免多次扰民。希望4G基站建设得到政策扶持，加大基础设施的保护力度和执行力度，加强对公众的真相宣传，营造积极的舆论环境和社会环境。
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