| 拓展新市场增长点成半导体业策略重点 |
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| (2012-9-1 11:00:46) 1581人次浏览 |
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2012年至今己过大半，然而受到欧债危机恶化，美国经济迟迟不见回升，中国宏观经济亦不乐观的影响，上半年全球半导体行业的增长进一步放缓。市场机构IDC在7月20日发布的报告中将2012年半导体市场的增长率由之前的年增长6%～7%调降至4.6% 采用有力举措拓展新的市场增长点，成为下半年各大半导体公司的策略重点。
8月14～15日国际半导体公司飞思卡尔在京举行了其第七届飞思卡尔技术论坛（TFT）。在本届论坛上刚刚履新不久的飞思卡尔总裁兼首席执行官GreggLowe完成了在中国的首次亮相，成为本届论坛最大的亮点。对此，业界给予了关注，重点就是这位新任CEO将带领飞思卡尔如何开拓新的市场增长点?
汽车电子：以平台方案提升驾驶体验
为客户提供完整解决方案，提升驾驶者的驾驶体验成为半导体公司开发市场主要策略。
汽车电子仍然是本届FTF的主角。会议中飞思卡尔重点介绍的几款新型微控制器（MCU）产品和技术多与汽车相关。由此亦不难看出，汽车电子仍将是飞思卡尔未来发展的支柱产业之一。飞思卡尔高级副总裁兼汽车、工业和多元市场解决方案事业部总经理Reza Kazerounian指出：“飞思卡尔是美国最大的车用半导体生产厂商。飞思卡尔在汽车用半导体市场上有长达35年的生产研发经验，拥有Qorivva微控制器、Xtrinsic传感器和i.MX处理器一系列优秀的产品。未来飞思卡尔仍将持续不断地在汽车的MCU、MPU、Analog和传感器等产品中进行开发，加强在车用半导体中的领导地位”。
近年来中国汽车市场发展很快，据iSuppli预测，中国汽车电子市场预计将在2012年超过美国，成为最大的单一市场。这个诱惑力显然是巨大的，飞思卡尔对中国汽车电子市场的布局也在不断加强。观察本届论坛上飞思卡尔推出的两款汽车供暖、通风与空调（HVAC）参考控制解决方案（该方案集成了飞思卡尔S12G和S12HY16位MCU，以及具有关键电机控制算法的MC33905、MC33932和MC33937模拟器件，可提供低功率、低成本的多功能和多扩展性平台），可以看出，整合MCU、MPU和传感器等产品，加强与车厂合作，为客户提供完整的、生产就绪型硬件和软件解决方案，提升驾驶者的驾驶体验成为飞思卡尔开发市场主要策略。
对此，飞思卡尔汽车、工业和多市场解决方案事业部产品解决方案副总裁Steve Pancoast表示：“随着亚太地区汽车电子行业的快速发展，消费者开始寻求更丰富的内容和更好的驾驶体验。我们新推出的HVAC控制参考解决方案，可提供飞思卡尔全球解决方案中心的技术支持，使我们的客户能够在市场中快速部署新的系统，向车辆中添加消费者喜欢的新功能，同时降低总体开发成本”。
无线业务：侧重一体化设计
随着智能互联设备的爆发式增长，推进多种基站一体化设计解决方案渐成发展趋势。
智能互联设备以及数据、视频内容的爆发式增长，引发了移动数据传输需求的快速提升，全球移动数据流量的激增也为无线基础设施设备供应商带来了挑战和机遇。移动通讯设备历来是飞思卡尔半导体业务的另一大重心，从本届论坛传递出的信息可以看出，飞思卡尔正把移动通讯半导体方面的市场策略重心，集中在推进多种基站一体化设计解决方案之上。
飞思卡尔高级副总裁兼网络和多媒体解决方案部总经理TomDeitrich重点介绍了高度集成的具有可扩展能力的多核异构基站产品Qor IQ Qonverge系列，强调该架构可提供基于同一架构的可扩展处理器，满足从小型蜂窝到大型蜂窝的多标准需求。客户可以使用通用硬件、软件架构和工具来最大程度地减少资本支出，并能从加快面市的综合性解决方案中获益。Qor IQ Qonverge处理器集成了一个或多个Power Architecture内核、高性能可编程的Star Core DSP、MAPLE多模基带加速器、报文处理加速引擎、互联结构和下一个节点处理技术。
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